Frühlingserwachen im Motorraum

Er ist wieder da!

Dröppel ist endlich zurück aus der Werkstatt und erstmal technisch fit für die kommende “Saison”.

Im Motorraum blitzt und blinkt die neue Dieselpumpe, das konnte die alte nicht. Noch wichtiger aber ist, was die alte tat, die neue aber nicht: Tropfen. Trockengelegt,  mit neuen Keilriemen, Zahnriemen, Glühkerzen, frischem Öl und neu eingestellter Zündung rumpelt der Motor jetzt wieder brav und gleichmäßig vor sich hin. Und ein neues Abstellventil haben wir damit natürlich auch. Juhu!

 

Verwirrend ist der Blick in den Motorraum jetzt aber schon irgendwie: frisch, sauber und neu strahlt einem die neue Dieselpumpe entgegen zwischen all dem alten Zeug drumherum. Naja, sie wird sich mit der Zeit ihrer Umgebung schon noch anpassen.

Das Thema wäre also erstmal erledigt.

Etwa eigensinnig zeigte sich der Bulli allerdings in Sachen Bremsanlage. Was ich bisher noch nicht verraten habe: auch hier machte er in der Vergangenheit seinem Namen gelegentlich alle Ehre und ließ Bremsflüssigkeit am Lenkstock entlangtröpfeln. Die Werkstatt hat das nun nochmal einer gründlichen Prüfung unterzogen und nach Ausschluss aller anderen möglichen Ursachen zwei Dichtungen im Bereich zwischen dem Bremsflüssigkeitsbehälter und dem Bremskraftverstärker ausgetauscht. Jetzt ist die Bremsflüssigkeit gewechselt, alles entlüftet, von der Werkstatt für dicht und funktionsfähig befunden. Wir behalten das natürlich im Blick, aber weder der TÜV noch die Werkstatt hatten an der Bremskraft etwas zu bemängeln. Es hat alles jederzeit völlig problemlos funktioniert.

Falls es jemand noch nicht bemerkt haben sollte: ja, wir haben uns wegen der Sache Sorgen gemacht. Natürlich haben wir das. Eine funktionierende Bremsanlage ist ja essentiell für die Sicherheit, die eigene und die der anderen. Aber gut, sie funktioniert ja.

Jetzt kann es also wieder losgehen.

Lieber Frühling, wir wären dann jetzt so weit…

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